應(yīng)根據(jù)車輪鍛件材料的化學(xué)成分，組織特點、車輪鍛件的斷面尺寸和鍛造變形情況等因素來確定合適的冷卻速度。一般來說，合金化程度較低，斷面尺寸較小、形狀比較簡單的車輪鍛件，則允許的冷卻速度快，鍛后可以再空氣中冷卻；反之則須緩慢冷卻或分階段冷卻。...
查看更多04-29 / 2023
托輪是回轉(zhuǎn)窯重要的支撐設(shè)備 ，承受著整個回轉(zhuǎn)部分的重量，并使簡體、滾圈能在托輪上平穩(wěn)的傳動。 托輪的造價很高而且其破壞將會導(dǎo)致整個窯無法正常工作 ，造成巨大的經(jīng)濟損失。...
查看更多04-22 / 2023
所謂不銹鋼車輪鍛件精加工就是一個通過使用特殊刀具，對工件半成品進(jìn)行更精細(xì)的加工使得主要表面達(dá)到圖樣要求的過程。...
查看更多03-07 / 2023
回火就是將淬火后的車輪鍛件加熱到AC1以下某一溫度，保溫一定時間，然后冷卻到室溫的熱處理工藝。 回火的目的是合理地調(diào)整力學(xué)性能，使車輪鍛件滿足使用要求；穩(wěn)...
查看更多02-20 / 2023
